| Nom De Marque: | JFDL- Sinotruk Rear Wheel Hub Oil Seal |
| Numéro De Modèle: | 190x220x30 |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Conception structurelleLeSceaux d'huile du moyeu de roue arrière 190x220x30présente une configuration à double ou à triple lèvre avec un boîtier semi-métallique ou métallique, assurant une fiabilité d'étanchéité supérieure.
Matériel:Pièces détachées de camions Sinotruk howo principalementIl est fabriqué en caoutchouc nitrile butadiène NBR, offrant une excellente résistance à l'huile et à haute température, capable de résister à des températures allant de -40°C à 120°C.
Performance d'étanchéité: spécialement conçus pourétanchéité d'huile du moyeu de roue arrière du camion sinotruk howo, ce joint résiste à de lourdes charges et à une pression élevée, empêchant ainsi efficacement les fuites de lubrifiants et l'entrée de contaminants externes tels que la boue et l'eau.
| Nom du produit |
190X220X30 Sceaux d'huile du moyeu de roue arrière |
La lèvre | La lèvre composite |
| Numéro de la partie | Pour les appareils à commande numérique | Vitesse |
Basse vitesse |
| Le type | Le roulement | Type de moteur | Diesel |
| Capacité à fournir | 37431Le PCS | Taille du colis unique | 20X20X5 cm |
| Application du projet | Applications d'arbre rotatif sous basse pression et en fonctionnement continu | Poids brut unique | 1.000 kg |
| Matériel |
Acier en caoutchouc |
Type de silencieux | Le silencieux arrière |
| Utilisation | Truck Sinotruk Sceaux d'huile de la roue arrière Retenant le lubrifiant/huile à l'intérieur, à l'exclusion de la saleté, de l'eau et de la poussière extérieures | Le mot clé | Sceaux d'huile du moteur de roue |
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| Je ne veux pas. | Numéro de la partie | Modèles applicables | Nom du produit |
| 1 | HD90129340572 Les produits à base de plantes | Sinotruk Howo est une ville | Sceaux d'huile du moyeu de roue arrière |
| 2 | Le montant de la taxe de séjour est fixé au montant de la taxe de séjour. | ||
| 3 | Le nombre de personnes concernées par l'examen est fixé par la loi. | ||
| 4 | 612630033000 | ||
| 5 | 812700010016 | Je suis Shacman. | |
| 6 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2. | FAW Jiefang | |
| 7 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Produit et emballage
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Points de maintenance
Avant l'installation, nettoyez soigneusement le moyeu de la roue pour éliminer les écailles et la rouille et vous assurer qu'il ne reste pas d'impuretés, telles que des feuilles métalliques.
Appliquer une fine couche d'huile d'engrenage sur la lèvre du joint d'huile; le pressage à sec est interdit. Le joint doit être pressé carrément pour éviter l'inclinaison ou la torsion, ce qui pourrait entraîner une fuite prématurée.
Utilisez un outil d'installation spécial; ne frappez pas directement la surface en caoutchouc avec un marteau.
Lors du remplacement du joint d'huile, il est recommandé d'inspecter l'état des roulements du moyeu de la roue; remplacer les roulements s'ils sont endommagés.
Après montage, remplir l'essieu arrière avec de l'huile de vitesse et vérifier à nouveau s'il y a des signes de fuite.
| Nom De Marque: | JFDL- Sinotruk Rear Wheel Hub Oil Seal |
| Numéro De Modèle: | 190x220x30 |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Conception structurelleLeSceaux d'huile du moyeu de roue arrière 190x220x30présente une configuration à double ou à triple lèvre avec un boîtier semi-métallique ou métallique, assurant une fiabilité d'étanchéité supérieure.
Matériel:Pièces détachées de camions Sinotruk howo principalementIl est fabriqué en caoutchouc nitrile butadiène NBR, offrant une excellente résistance à l'huile et à haute température, capable de résister à des températures allant de -40°C à 120°C.
Performance d'étanchéité: spécialement conçus pourétanchéité d'huile du moyeu de roue arrière du camion sinotruk howo, ce joint résiste à de lourdes charges et à une pression élevée, empêchant ainsi efficacement les fuites de lubrifiants et l'entrée de contaminants externes tels que la boue et l'eau.
| Nom du produit |
190X220X30 Sceaux d'huile du moyeu de roue arrière |
La lèvre | La lèvre composite |
| Numéro de la partie | Pour les appareils à commande numérique | Vitesse |
Basse vitesse |
| Le type | Le roulement | Type de moteur | Diesel |
| Capacité à fournir | 37431Le PCS | Taille du colis unique | 20X20X5 cm |
| Application du projet | Applications d'arbre rotatif sous basse pression et en fonctionnement continu | Poids brut unique | 1.000 kg |
| Matériel |
Acier en caoutchouc |
Type de silencieux | Le silencieux arrière |
| Utilisation | Truck Sinotruk Sceaux d'huile de la roue arrière Retenant le lubrifiant/huile à l'intérieur, à l'exclusion de la saleté, de l'eau et de la poussière extérieures | Le mot clé | Sceaux d'huile du moteur de roue |
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| Je ne veux pas. | Numéro de la partie | Modèles applicables | Nom du produit |
| 1 | HD90129340572 Les produits à base de plantes | Sinotruk Howo est une ville | Sceaux d'huile du moyeu de roue arrière |
| 2 | Le montant de la taxe de séjour est fixé au montant de la taxe de séjour. | ||
| 3 | Le nombre de personnes concernées par l'examen est fixé par la loi. | ||
| 4 | 612630033000 | ||
| 5 | 812700010016 | Je suis Shacman. | |
| 6 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de l'indice de CO2. | FAW Jiefang | |
| 7 | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Produit et emballage
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Points de maintenance
Avant l'installation, nettoyez soigneusement le moyeu de la roue pour éliminer les écailles et la rouille et vous assurer qu'il ne reste pas d'impuretés, telles que des feuilles métalliques.
Appliquer une fine couche d'huile d'engrenage sur la lèvre du joint d'huile; le pressage à sec est interdit. Le joint doit être pressé carrément pour éviter l'inclinaison ou la torsion, ce qui pourrait entraîner une fuite prématurée.
Utilisez un outil d'installation spécial; ne frappez pas directement la surface en caoutchouc avec un marteau.
Lors du remplacement du joint d'huile, il est recommandé d'inspecter l'état des roulements du moyeu de la roue; remplacer les roulements s'ils sont endommagés.
Après montage, remplir l'essieu arrière avec de l'huile de vitesse et vérifier à nouveau s'il y a des signes de fuite.