| Nom De Marque: | JFDL-Sinotruk Clutch Booster Cylinder |
| Numéro De Modèle: | Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règleme |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Conception Air-Hydraulique Intégrée: Cette unité combine les fonctions de cylindre récepteur hydraulique et de servofrein pneumatique en un seul ensemble. Elle utilise l'air comprimé du réservoir d'air du camion pour amplifier la force appliquée par le conducteur, réduisant ainsi efficacement l'effort requis pour actionner la pédale.
Fonctionnement Fluide: Le contrôle hydraulique assure un déplacement stable lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage, ce qui se traduit par des changements de vitesse plus fluides et une réduction des secousses.
Caractéristiques des Matériaux: Le cylindre de servofrein d'embrayage est doté d'un boîtier en aluminium moulé sous pression et d'un réservoir d'air embouti. Les composants d'étanchéité sont résistants à l'huile et à l'air comprimé, tandis que les pièces internes telles que le piston subissent un usinage de précision pour garantir des performances réactives et une sortie de boost stable.
Performance Réactive: L'entrée de la pédale d'embrayage actionne rapidement le mécanisme de débrayage, améliorant la vitesse de réponse du processus de désengagement de l'embrayage.
| Nom du produit |
Cylindre de servofrein d'embrayage WG9725230041 Cylindre récepteur d'embrayage |
Embrayage Électromagnétique |
Embrayage électromagnétique monodisque à sec |
| Numéro de pièce | WG9725230041 | Spécification | 430mm |
| Taille du paquet unique | 20X15X10 cm | Poids du paquet unique | 3,500 kg |
| Capacité d'approvisionnement | 46975PCS | Classification | Embrayage à friction |
| Utilisation | Camions lourds, voitures, voitures de course, tracteurs, motos, machines agricoles | Course | 4 temps |
| État de fonctionnement |
Semi-liaison |
Mode de fonctionnement | Combinaison de puissance |
| Type | Cylindre de servofrein d'embrayage | Tension | 24V |
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| Nom De Marque: | JFDL-Sinotruk Clutch Booster Cylinder |
| Numéro De Modèle: | Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règleme |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Conception Air-Hydraulique Intégrée: Cette unité combine les fonctions de cylindre récepteur hydraulique et de servofrein pneumatique en un seul ensemble. Elle utilise l'air comprimé du réservoir d'air du camion pour amplifier la force appliquée par le conducteur, réduisant ainsi efficacement l'effort requis pour actionner la pédale.
Fonctionnement Fluide: Le contrôle hydraulique assure un déplacement stable lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage, ce qui se traduit par des changements de vitesse plus fluides et une réduction des secousses.
Caractéristiques des Matériaux: Le cylindre de servofrein d'embrayage est doté d'un boîtier en aluminium moulé sous pression et d'un réservoir d'air embouti. Les composants d'étanchéité sont résistants à l'huile et à l'air comprimé, tandis que les pièces internes telles que le piston subissent un usinage de précision pour garantir des performances réactives et une sortie de boost stable.
Performance Réactive: L'entrée de la pédale d'embrayage actionne rapidement le mécanisme de débrayage, améliorant la vitesse de réponse du processus de désengagement de l'embrayage.
| Nom du produit |
Cylindre de servofrein d'embrayage WG9725230041 Cylindre récepteur d'embrayage |
Embrayage Électromagnétique |
Embrayage électromagnétique monodisque à sec |
| Numéro de pièce | WG9725230041 | Spécification | 430mm |
| Taille du paquet unique | 20X15X10 cm | Poids du paquet unique | 3,500 kg |
| Capacité d'approvisionnement | 46975PCS | Classification | Embrayage à friction |
| Utilisation | Camions lourds, voitures, voitures de course, tracteurs, motos, machines agricoles | Course | 4 temps |
| État de fonctionnement |
Semi-liaison |
Mode de fonctionnement | Combinaison de puissance |
| Type | Cylindre de servofrein d'embrayage | Tension | 24V |
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