| Nom De Marque: | JFDL-Shacman Twin Countershaft Manual Transmission Assembly |
| Numéro De Modèle: | Le nombre d'équipements utilisés |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Conception à double arbre intermédiaire: Il adopte une structure de transmission à double arbre intermédiaire, qui permet une distribution stable de la puissance, une capacité de charge élevée et réduit les dimensions axiales.
Structure combinée de boîte de vitesses principale et auxiliaire: Les boîtes de vitesses principale et auxiliaire sont combinées pour assurer la puissance tout en répondant aux exigences de conduite à grande vitesse.
Capacité de charge élevée: Le couple d'entrée maximal atteint 1600 N·m, adapté aux camions lourds, aux montées en pleine charge, au transport longue distance et à d'autres conditions de forte charge.
Changement de vitesse synchronisé: Ce composant utilise une structure de synchronisation, réduisant les chocs lors du changement de vitesse et le rendant plus fluide, améliorant le contrôle de conduite.
| Nom du produit |
Boîte de vitesses manuelle à double arbre de contre-arbre 12JSD160TA pour camions Shacman Delong Sinotruk Howo |
Système de refroidissement |
Refroidi par huile |
| Numéro de pièce | 12JSD160TA | Capacité de couple | 1000 lb-pi |
| Taille du colis unique | 50X50X50 cm | Poids du colis unique | 35.000 kg |
| Capacité d'approvisionnement | 35352PCS | Processus de production | Coulée et forgeage |
| Efficacité | Embrayage bi-disque | Matériau | Acier |
| Vitesses |
12 vitesses |
Type de marketing | Fabricant, grossiste |
| Pièces de système de transmission | Boîte de vitesses | type | moteur |
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| Nom De Marque: | JFDL-Shacman Twin Countershaft Manual Transmission Assembly |
| Numéro De Modèle: | Le nombre d'équipements utilisés |
| Nombre De Pièces: | 1 pièce |
| Prix: | Négociable |
| Détails De L'emballage: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Conception à double arbre intermédiaire: Il adopte une structure de transmission à double arbre intermédiaire, qui permet une distribution stable de la puissance, une capacité de charge élevée et réduit les dimensions axiales.
Structure combinée de boîte de vitesses principale et auxiliaire: Les boîtes de vitesses principale et auxiliaire sont combinées pour assurer la puissance tout en répondant aux exigences de conduite à grande vitesse.
Capacité de charge élevée: Le couple d'entrée maximal atteint 1600 N·m, adapté aux camions lourds, aux montées en pleine charge, au transport longue distance et à d'autres conditions de forte charge.
Changement de vitesse synchronisé: Ce composant utilise une structure de synchronisation, réduisant les chocs lors du changement de vitesse et le rendant plus fluide, améliorant le contrôle de conduite.
| Nom du produit |
Boîte de vitesses manuelle à double arbre de contre-arbre 12JSD160TA pour camions Shacman Delong Sinotruk Howo |
Système de refroidissement |
Refroidi par huile |
| Numéro de pièce | 12JSD160TA | Capacité de couple | 1000 lb-pi |
| Taille du colis unique | 50X50X50 cm | Poids du colis unique | 35.000 kg |
| Capacité d'approvisionnement | 35352PCS | Processus de production | Coulée et forgeage |
| Efficacité | Embrayage bi-disque | Matériau | Acier |
| Vitesses |
12 vitesses |
Type de marketing | Fabricant, grossiste |
| Pièces de système de transmission | Boîte de vitesses | type | moteur |
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