Pour les pièces de moteur Weichai 0445120261 610800080073 Injecteur de carburant pour rail commun

Injecteur à rail commun 0445120261 610800080073 Caractéristiques du produit:

Injection de haute précision:Il peut obtenir un contrôle très précis de la quantité d'injection de carburant et du temps d'injection, améliorer l'économie de carburant et réduire les émissions d'échappement.

Injection sous haute pression:Il peut s'adapter aux exigences de haute pression du système ferroviaire commun à haute pression, rendre le carburant mieux atomisé, brûler plus complètement et améliorer les performances de puissance du moteur.

Réponse rapide:Il répond rapidement aux instructions de l'unité de commande du moteur et peut effectuer l'action d'injection en peu de temps pour assurer le bon fonctionnement du moteur dans diverses conditions de travail.

Haute fiabilité:Il adopte des matériaux de haute qualité et une technologie de fabrication avancée, a une bonne résistance à l'usure, une bonne résistance à la corrosion et à l'étanchéité, peut fonctionner de manière stable pendant longtemps dans des environnements de travail difficiles,réduire la probabilité de défaillance, et prolonger la durée de vie.
 

L'injecteur common rail 0445120261 610800080073 est introduit comme suit:
Informations de base:L'injecteur commun 0445120261 610800080073 est adapté au moteur Weichai WP7.Il s'agit d'un composant clé du système d'injection de carburant du moteur diesel et a un impact important sur les performances et les émissions du moteur..

Principe de fonctionnement:L'injecteur injecte du carburant dans le cylindre du moteur avec une pression et un chronométrage précis à travers le système de rails communs à haute pression.La pompe à huile à haute pression dans le système de chemin de fer commun pressurise le carburant et le fournit au tuyau de chemin de fer commun pour maintenir une pression élevée stableSelon les instructions de l'unité de commande du moteur,l'injecteur ouvre la buse d'injection à un moment précis et pulvérise le carburant à haute pression dans le cylindre pour obtenir l'atomisation et le mélange uniforme du carburant, assurant ainsi une combustion efficace du moteur.