Pour les appareils de traitement des eaux usées, la valeur de l'eau utilisée doit être supérieure ou égale à:

Excellentes performances de scellement
En adoptant des matériaux d'étanchéité avancés et des procédés de fabrication précis, il peut maintenir de bonnes performances d'étanchéité et empêcher efficacement les fuites d'admission dans diverses conditions de travail du moteur,comme la température élevée, la pression élevée, les vibrations élevées, etc. La conception de taille précise assure un ajustement étroit avec le collecteur d'admission et le bloc de cylindre du moteur,minimiser la possibilité de fuite d'air, assurant ainsi la combustion normale et la puissance du moteur.

Résistance à haute température et corrosion
Le matériau du joint a une excellente résistance à haute température et peut résister à la température élevée générée pendant le fonctionnement du moteur et ne se déforme pas,l'âge ou la perte d'élasticité due à la température élevéeEn même temps, il a également une bonne résistance à la corrosion, peut résister à l'érosion de divers produits chimiques et de l'humidité dans l'entrée du moteur, prolonger la durée de vie du joint,et réduire le nombre de pannes du moteur et de réparations causées par des dommages aux joints.

Haute fiabilité et stabilité
Après une inspection et un test de qualité rigoureux, il s'assure que chaque joint répond aux normes élevées de Cummins.fournir une protection d'étanchéité fiable pour le système d'admission du moteur, réduire le risque de défaillance du moteur causée par une défaillance du joint du collecteur d'admission et améliorer l'efficacité et la fiabilité globales du fonctionnement de l'équipement.

Bonne compatibilité
Spécialement conçu pour les moteurs Cummins, il est parfaitement compatible avec le collecteur d'admission et le bloc de cylindres des moteurs Cummins,et peut être assortie avec précision sans modification ou ajustement supplémentaireCela simplifie non seulement le processus d'installation,mais assure également que le joint fonctionne en conjonction avec d'autres composants du moteur pour améliorer les performances et l'efficacité de l'ensemble du système d'admission.